El gobierno bonaerense definió las condiciones para acceder al Programa de Mejoramiento de la Infraestructura Municipal. Los intendentes deberán cumplir requisitos y rendiciones para recibir los recursos.

En medio de una economía ajustada y con municipios cada vez más presionados por la caída de recursos, la Provincia de Buenos Aires terminó de poner en marcha uno de los fondos más esperados por los intendentes. Se trata del Programa de Mejoramiento de la Infraestructura Municipal, financiado por la administración bonaerense y orientado a obras locales.

Cómo funcionará el fondo para obras municipales

A través de la Resolución 231/26, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos aprobó el modelo de convenio que deberán firmar los municipios para adherir al programa. La iniciativa establece una serie de condiciones vinculadas a auditorías, control de gastos y documentación técnica de cada obra.

La cartera encabezada por Gabriel Katopodis tendrá además la facultad de supervisar que los fondos sean destinados al objetivo previsto y que los proyectos respondan a necesidades de infraestructura definidas por la Provincia.

Los desembolsos se realizarán en tres etapas. El primero podrá ejecutarse una vez firmados los convenios. El segundo llegará desde el 31 de agosto, aunque exigirá un avance de obra mínimo del 20%.

Controles, plazos y reclamos de los intendentes

La tercera transferencia será habilitada a partir del 30 de noviembre y requerirá que la ejecución de la obra supere el 60%. Después de recibir esos recursos, los municipios tendrán un plazo máximo de 60 días para presentar la rendición final.

Con este esquema, el gobierno de Axel Kicillof busca asegurarse de que las partidas se utilicen en proyectos concretos y dentro de los tiempos previstos.

Sin embargo, en paralelo, varios intendentes vienen reclamando modificaciones en la ley de presupuesto para que parte de los fondos provinciales, especialmente los vinculados al endeudamiento, puedan utilizarse con mayor flexibilidad.

Mientras las comunas intentan sostener servicios y obras en un contexto económico cada vez más complejo, la infraestructura aparece como uno de los pocos márgenes de alivio financiero que todavía conserva la Provincia.