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julio 8, 2025

Milei cierra Vialidad Nacional y avanza la privatización de rutas: el plan que impulsa Casa Rosada

Por infolitica

En el cierre de las facultades delegadas por la Ley Bases, la Casa Rosada eliminó tres organismos clave del área vial y anunció la licitación de miles de kilómetros de rutas. La fiscalización quedará en manos de una nueva agencia estatal con control sobre las concesiones.

En el tramo final de las facultades delegadas otorgadas por el Congreso a través de la Ley Bases, el Gobierno nacional anunció este lunes la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial. Así lo informó el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa Rosada, acompañado por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.

¿Por qué el Gobierno de Milei cerró Vialidad Nacional?

Según Adorni, la medida busca reorganizar el esquema de control y ejecución de obras públicas, con el objetivo de “evitar prácticas irregulares en la adjudicación de contratos”. En ese sentido, citó la causa Vialidad como antecedente judicial de desvíos de fondos y contrataciones direccionadas. “No se construyeron las rutas y la plata se la quedaban igual”, expresó, al referirse a los fundamentos que impulsan la medida.

¿Qué organismo asumirá las funciones de control?

La actual Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será reemplazada por la nueva Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte, que tendrá a su cargo la fiscalización de las concesiones viales en adelante.

En el marco de esta reorganización, el Gobierno anunció que se avanzará con la licitación de 9.120 kilómetros de rutas. El nuevo esquema busca establecer contratos bajo parámetros de eficiencia y control privado, según se explicó oficialmente.

El anuncio se da a pocos días del vencimiento de las facultades delegadas otorgadas por el Congreso en la Ley Bases, previsto para el martes 8 de julio. “No pedimos su prórroga”, aclaró Adorni, y agregó: “Decían que nos daban superpoderes, pero fuimos responsables en su aplicación”.

Por su parte, Sturzenegger destacó el trabajo de su cartera y agradeció a la Secretaría Legal y Técnica, que encabeza María Irrazabal, por la elaboración de los decretos que acompañan la reforma administrativa iniciada el 10 de diciembre de 2023.

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